城市街道微型空气质量监测站的布局方案

城市街道微型空气质量监测站的布局方案：

1.监测点体系，涉及监测点的类型、数量和位置。

2.选址条件，涉及下垫面、周边环境、植被影响等具体布置点。另一方面，PM2.5的监测数据会受到多种因素的影响，在进行微站数据分析对比时需要注意:

1.正常情况下，监测数据会受到汽车尾气、粉尘、燃煤、工业排放、点位周边交通等因素的影响。

2.气象条件下，风向、风速、降雨量、温度、湿度、地形等也会影响监测数据。比如风向决定污染物的输送方向，风速决定污染物的稀释速度。

3.冬季难以与高空垂直方向产生对流，下层空气颗粒物污染物不易带入高空混合稀释。 海南工地空气质量监测设备可选配太阳能供电，实现太阳能、市电互补。

简介

JYB-AQI型微型环境空气质量监控系统是一款能实时空气质量监测的小型化经济型产品，其性能已经接近自动监测系统水准，但其成本约等于环境空气自动监测系统五分之一。用户可根据自身需求对RA600-A8所测量的因子自定义。可选监测因子包括：标准污染物臭氧（O3）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）、颗粒物（TSP、PM10、PM2.5）；也可选配挥发性有机化合物（VOC）、硫化氢（H2S）、二氧化碳（CO2）；以及噪声、温度、湿度、风速、风向、气压、降水等。

境空气质量监控网格

1.以城市主城区为监测区域，将监测区域均匀划分成若干监测网格，每个网格不超过2km×2km，在每个网格的交点上设置微型空气监测站。

2.针对重点区域（如学校、体育场等居民活动水平较高区域）可按需求进行点位加密。监测点周围环境和采样口设置的具体要求见附录A。污染源区域监控网格道路交通网格

3.在环境空气质量监控网格基础上，在城市重要交通路口、重要交通枢纽（汽车站，公交站，火车站等）以及易拥堵路段设置微型空气监测站；在城市的东、南、西、北四个方向重要交通路口设置小型空气质量监测站。对于道路交通监测点位，一般应设置于行车道的下风向一侧，根据车流量的大小、车道两侧的地形、建筑物的分布情况等确定布点位置，采样口距道路边缘距离不得超过20m。